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点评
赵坚同志的《磨刀》和《检查站上》

《磨刀》载《北京文艺》第二卷第三期。

《检查站上》载《工人文艺创作选集》第一集,工人出版社印行。

我们需要短篇小说。赵坚同志这两篇小说我以为是写得比较好的。

《磨刀》的好处第一是主题选择得好,写得好。

写的是这样一个故事:有一个镟工小组向马恒昌应了战,大家的热情都很高。可是做不到提出的标准,而且废活出的多。原因是刀尖不受使。有个小李,细心琢磨,一次又一次改磨刀尖,到底磨好了。大家跟着他学,果然都有了成绩。只有一个老张,抱着一套老经验,以为干活就靠手快力气大,小李要给他磨刀他却不要。后来就他一个人还落在后面,而且一个劲儿拼命硬要干,身体也不大支持得住了。——他还是不服气!可是怪得很,这一天,他干得挺顺,一口气到底,没出毛病,而且超过了标准数,做的比任何人都多,创了新纪录。这他心里可高了兴,以为还是力大手快解决问题。不想有人对他撇撇嘴:“不是小李昨天晚上给你磨了刀,还有你吹的!”他拿起刀来一看,这才觉悟,决定参加技术研究小组。

要工作做得好,不能局限于片面的经验,必须研究技术。体力劳动必须跟脑力劳动结合起来。这是开展生产竞赛当中的一个重要问题,这是现在需要、将来也需要在工人同志当中提出的问题。赵坚同志在这篇小说里把这个问题提出来,他提的正是时候。这种对于新鲜事物的敏感,是好的。

赵坚同志说,这个问题不好说明,想了很久,结果想出藉磨刀这样一回事来说明。因为磨刀是一种比较简单的技术,刀磨得好,工作就能顺利,这是一般工人都能理解的事实,通过这样一回事来说明钻研技术的重要,是容易为工人同志们接受的。这是对的。这样写,就是工人同志以外的人也是容易接受的。这样,这个作品就起了教育群众的效果。

《磨刀》的第二个好处是写得简短。

赵坚同志曾经把这篇小说一再压缩,由七千多字压缩到三千字,为的是希望工人同志能够有时间看,希望作品能在他们当中起作用,这是多诚恳,多正确的态度。

这篇小说的人物很简单,一共四个人:老张,小李,还有一个小赵,一个没有写出姓名的小组长。(里面有一个“小张”,出现了一次,是排错了,应作“小赵”。)凡是出场的人物,都不缺乏个性,——老张爽快而固执,小赵热情、急躁,而很调皮,小李沉着、安静、但因为究竟年轻,耐性还不够,小组长处处显出是个小组长,照顾全面,领导有方,——正是因为有这些个性,才构成这样的故事,离开了这些个性,也就没有了故事。可是这里的个性永远不是独立静止的存在的,他们每一个人说一句话,做一个动作,都有所为,彼此都发生关系,都推动着主题的发展。不能说明彼此的关系超过主题需要的个性,他不写。偶尔也有一点穿插(如小赵在里面说了四句快板),那也是主题发展到了那儿自然发生的,不是节外生枝。人物、事件、跟主题紧紧扣在一起,一气贯注下来,不仅篇幅简短,而且紧练、坚实、明白、容易说服人。

再就是他所写的工人是工人。老张的“力大手快”的观点在今天说起来是落后观点,单就这一方面说起来他可以说是一个“落后分子”吧,但是他仍然是一个工人,他仍然有工人阶级的长处。“每次讨论计划他没有嫌过多,见懒惰一点的工友稍微一含糊,他就跟人家急鼻子红脸的说:‘你是中国人不?今天这白面馍是怎么来的?这是共产党毛主席费心把力争来的!再不多干点等个啥!不使劲干,甭说对不起共产党,连你自己也对不起呀!’”他基本上是进步的。赵坚同志没有像有一些人一样,把“落后”工人写得比非工人阶级的落后分子还要落后,写成一个毫无进步性的人,这一点值得我们学习。——赵坚同志所写的老张不但是一个工人,而且还是解放之后两年的工人,虽然他有缺点。

《检查站上》是抗美援朝创作运动初期出现的一个突出的作品。

《检查站上》让我们看出来赵坚同志有了相当高的概括主题,组织题材的能力。

赵坚同志一开头说明他要写的是“在一九四五年的时候……所谓‘美国远征军’到处蹂躏和奸污中国的妇女,野蛮的欺压中国人民,蒋介石也不过是他们饲养的一条狗而已。”

全文约六千余字,可以分做四段:

一、一九四六年,老李在湘西公路开汽车。因为上坡,开得很慢。后面来了一辆美国兵车,对他们的车打了两枪,叫他们赶快让车。赶紧让。后头又打了两枪,打坏了他的轮胎。车停了,危险极了,差一点翻下山沟。美国兵还又打了他们!

二、因为修轮胎,把原来预备的给检查站上的人员“抬包袱”的钱花掉了。到了站,检查员百般留难,口口声声“这是蒋委员长的命令”。把一车棉花都卸下来检查过了,没有毛病。他想了想,说装得太高,叫留下三包回来再装!

三、正生着气,有人叫老李,是熟人老张,老张招待了他们。因为说起路上的事,老张说起一段美国兵奸污了他弟妇,气死他兄弟,害得他家破人亡。

四、回到站上装车的时候,又来了一辆美国兵车。检查员不得不装起势子要检查,“这是蒋委员长的命令”!美国兵转身给了检查员一嘴巴,检查员急了,要掏枪,美国兵的枪早已经打响了。美国兵一直追进站去打,站上人员全部吓得匍在稻田沟里。美国兵用车尾拖绳拴住检查站栏车的木栏,连老根都拔掉了。

这里所说的不是一件事,是好几回事。要是处理得不好,就会各段互不相关,散漫,零乱。但是赵坚同志处理的很好很完整,很紧密,自自然然,真如赵坚同志在文章前面所说的,是一回“实事”,是赵坚同志亲身的经历。

是不是“实事”,是不是赵坚同志的亲身经历呢?

赵坚同志告诉我,那里的人物都是虚构的,事情也不是真是发生在一天的事情。可是那样的人是有的,赵坚同志在西南跑过很多时候车,对于这些人,司机,开小饭铺的,公路上的美国兵,检查员(赵坚同志自己就受过检查员不知多少回气)……他都很熟悉,他们的语言,动作,性情,他都了解。那样的事情也多半是有过的,不过不是发生在一个地方,一个时间,他把它们集中起来了,把它们贯串起来,组织起来,变成了一篇作品。

为甚么他能够把不是在一时一地发生和存在的人事集中起来,而且组织得那么完整,首尾相通,成为有机的一个整体呢?因为他不仅看到了个别的、分散的事物的现象,他还看到这些事物的本质,他看到这些事物的内在的关联。他不仅看到那些事情,而且从这些事情,认识到美国兵当时在中国是干甚么的,他们跟蒋介石是甚么关系,而且,他更从个人立场的认识提到了人民立场的认识,从民族立场的认识提到阶级立场的认识。赵坚同志在小说的结尾说:“在当时,我只知道单纯的仇恨”,到他写这篇东西的时候就“完全认识了美帝国主义的阴谋——它时时刻刻想吞并中国,霸占亚洲,统治全世界”。作为全篇结构的骨干,贯串每一段,每一字句,不是别的,正是作者的认识,作者的思想。

他并没有把现在的思想、认识,代替了他自己当时的思想认识,代替了小说里的人物当时的思想、认识。比如老张在说完了那一段事情之后,说:“这就是‘蒋委员长’请来‘盟军’的好处!害的我家破人亡!反正有一天俺要报仇!”怎么报仇呢,他没有说“俺要去当八路军”,他只说“那怕当土匪也要打死几个老美解恨!”因为像老张那样的人,在那种时候,只能说出前面的一句话,不能说出后面那样一句话。如果说出后面那样一句话,用赵坚同志自己常说的话,就是“不现实”!赵坚同志非常强调“现实”,他下笔的时候随时考虑到这两个字。但是如果赵坚同志没有现在的思想、认识,他就不可能更深的了解像老张那样的一些人的思想、认识,不可能了解他们的情感中的最强烈的一面,而把他在老张的身上集中的表现出来。因为有了现在的思想、认识,才能使全篇小说都有一种仇恨和坚决的感情;才能是有目的的,而不是纯客观的记载那些事情。——比如老张在叙述那一回事的时候,他没有正面描写美军的兽行,他着眼在描写老张的仇恨。因为有现在的明确的认识,这种深刻化了的仇恨,贯彻于全篇的字里行间,处处皆到,所以作品的结构,才能完整。

“创作是理解与表现的统一的过程。”(高尔基)形式跟内容分不开,结构跟主题思想分不开。

令人惊异的(按照赵坚本人的水准来说)是赵坚同志文字的准确和风格的新鲜。

赵坚同志的文字是普普通通、简简单单、老老实实的文字。这里没有特别的句式,没有复杂的语气,很少用比喻,不说俏皮话;方言,土语,歇后语,除非是非用不可,一概不用。他用字用得很少,句子很短,每一段的字数也不多,笔下节制很厉害。比如:

迎面是一座山,坡高路长。

这是多简练的句子?这是提炼过的语言。

一九四五年的春天。我在贵阳失业,没工做。接到朋友从湘西来信说:“听说你从修理厂被裁,住闲很久了,这怎么行呢!这里倒有个开车的事,我看你先来凑和着干吧!”

怎么失的业,失业多少时候了,都在朋友信里说明了。这就减省了很多笔墨。“这怎么行呢”,这句话多有感情,这比说多少句表示同情的话都强。

这样简练的文字,不但能够像繁复的文字一样把事情说明白,而且说得更明白,这就是——准确。比如:

这天下午,汽车往前跑着,看着路牌一算计,离芷江不远了。迎面是一座山,坡高路长。老李这辆破车,劲又小,棉花包装的又高,爬起坡来唏哩哗啦乱响,吵的坐在驾驶室里说话都听不见。路又窄,边上就是山涧,一不小心就有危险!老李不顾一切,瞪着眼全副精神往上开。这时候车速慢得跟普通人步行一样。

就这样正往上爬着,忽然“拍、拍”响了两枪。

助手老陈赶紧从门窗往后一看,急急嚷着:“让车!”

老李赶忙扭舵轮往边上开。没等顺好,接着又是“拍、拍!”两枪。

“轰隆!”车身晃了几晃,老李赶紧踏着刹车,车歪在路边上了。我们都吓了一身冷汗。老李说:“阿弥陀佛没有翻下去。”

话没说完,一辆十轮大卡车已停在我们面前。跳下一个美国兵,照着老李就是一顿嘴巴……。

这样说,事情不但说得很清楚,而且,它还带着一种紧张的动态。旧小说里常说“说时迟,那时快”,赵坚同志这样的文字真是做到了“那”时快,说时也快。他把事情切开了说,不是拉不开,扯不断。这样的切开不是随便的切开,是符合当时的实际情况的,文字节奏跟事件的节奏是一致的,从文字中所得的感觉跟参加在事件中所得的感觉是一致的。这样,就会使读者有如“身临其境”,能紧紧跟上事件的发展和进行。赵坚同志也用两个字概括他的这样使用文字的办法,还是那两个字:现实。他觉得这样写,现实;不这样写,就不现实。

《检查站上》从头至尾都是用的这种跟现实生活协调一致的叙述方法。比如检查员留难老李的那一段,检查员说一句甚么话,老李怎么应付,那里检查员翻翻眼睛,那里老李心里想甚么,那里周围的群众有所表示,这些地方的长短分量,都恰恰跟当时的时间相合,文字所占的“几何学的长度”是跟实际情形符合的。又如老张叙述家破人亡的经历的一段,老张几次欲言又止,时断时续,当中还插进一些不相干的事,这样不单让老张彆足了一股劲,加重了他后来和盘托出,一泄无余的力量,而且使读者转回来接受了老张前面吞吞吐吐之中所含蓄的仇恨。不单是老张的话本身,老张说话的整个过程都对读者起了作用。而,这样的写法,不只是单纯的旧小说似的“卖关子”,它是符合当时的实际情况的,是“现实”的。

赵坚同志是按照“生活本身的辩证法”来表现生活的,他没有“把多方面的、复杂的、曲折的生活现象,理解成和描写成片面的,简单化的,直线的。”(周扬:《坚决贯彻毛泽东文艺路线》。)

按照“生活本身的辩证法”写出来的作品,是好的。只有按照“生活本身的辩证法”写出来的作品会产生新鲜的,真正的风格。

是不是赵坚同志这两篇东西已经是没有缺点的作品了呢?还不能这样说。缺点是有,但是基本上是好的。而且,我们珍视赵坚同志的作品还有更重要的理由:

赵坚同志是个工人。他曾经在家耪过五年地,后来就一直做了二十年的工。他做过各样的事情,跑过许多地方,当过挖地沟的小工,在阔人家当过烧饭抱孩子,伺候官太太的“老妈子”,曾经在一家“公馆”里每天擦三层楼的地板和玻璃窗……这都是失业的时候为了“填肚子”干的。主要的,他一直干他的本行,跑车、修车,修车、跑车,二十年来,来回倒。直到解放以前,他在北京汽车修配厂,曾搞过一个时期动力工作。他在家的时候读过私塾,算在一起不过十八九个月。后来都忘了。到抗战的时候,因为一个地下同志的帮助,他把那点忘了的字又找了回来,而且能够看一点新书。——他第一本看中的书是《鼓风炉旁四十年》。但是,一直到解放的时候,他写信都还写不下来。解放以后,因为搞工会,搞工厂小报,才开始练习写东西。到去年十一月,抗美援朝运动刚一起来的时候,他写了《检查站上》。发表《磨刀》是今年五月的事。整个算起来,赵坚同志写作的时间不过两年,而能写出这样的作品,这难道不是可喜的,不是应该珍视的么?

为甚么赵坚同志能够有这样成就?这当然跟他是个有二十年工龄的产业工人分不开。他有丰富的,直接的,生活的和生产的斗争的经验,有活生生的“感觉材料”,又有能够把材料提升起来的,工人阶级认识事物的方法,和工人阶级的坚持学习的精神。还有,当然,从他找回了他丢掉的字,接触到新书,一直到开始写作,到参加中央文学研究所学习,都和党的领导培植分不开。

周扬同志在《贯彻毛泽东文艺路线》中说:“特别值得注意的,是已经从工农群众中产生了新的作家”,赵坚同志应当就是其中的一个。他们的作品真是“特别表现了中国工人阶级在艺术创造上的天才”。我们为赵坚同志的成就感到兴奋,并希望他能够把既有的成就巩固下来。希望他不要有一丝一毫的自满,更坚持、虚心、踏踏实实的学习,再努力的写出更好的,思想性和艺术性都更高一层的作品。我们相信,这是可能的。

从赵坚同志身上,我们感觉到祖国和党的伟大。光荣归于祖国,归于伟大的中国共产党!

[1] 本篇原载《北京文艺》1951年第二卷第六期。

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